La construcción de una pista exclusiva para "arrancones legales" en Puebla ha quedado en pausa debido a que el Gobierno del Estado no cuenta con predios propios que cumplan con las dimensiones necesarias. No obstante, el proyecto no se cancela, sino que se trasladará al Autódromo Miguel E. Abed en Amozoc.
El coordinador del gabinete estatal, José Luis García Parra, informó que tras una revisión técnica se determinó que el proyecto es inviable en terrenos del estado por las siguientes razones:
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Dimensiones exigidas: Se requiere un predio de entre 8 y 10 hectáreas continuas.
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Inexistencia de predios: El banco de tierras notificó que no hay espacios con estas características bajo propiedad estatal.
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Costo de inversión: Adquirir un terreno nuevo implicaría un gasto considerable que actualmente compite con otras prioridades presupuestales del gobierno de Alejandro Armenta.
Ante la falta de una pista propia, el gobierno mantiene pláticas con los dueños del Autódromo Miguel E. Abed. La propuesta incluye:
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Organizar eventos regulados algunos días al mes.
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Colaboración directa con clubes automovilísticos de Puebla.
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Garantizar costos accesibles para los participantes.
Refuerzan operativos contra carreras clandestinas
Mientras se concreta la opción legal, García Parra subrayó que se han intensificado los operativos nocturnos en la zona metropolitana, con especial énfasis en:
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Vía Atlixcáyotl: Principal punto de quejas por exceso de velocidad.
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Placas foráneas: Se sancionará en el lugar a cualquier vehículo que exceda los límites, sin importar el origen de su matrícula.
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Coordinación: Participan la SSP, la Secretaría de Movilidad y Transporte, y direcciones municipales.
"Los operativos no buscan restringir la circulación… quien exceda el límite de velocidad será sancionado en el lugar, sin distinción alguna", sentenció el funcionario.
