CIUDAD DE MÉXICO – Mientras las sirenas antiaéreas suenan en Jerusalén y Teherán, en México los mercados financieros y el sector energético han entrado en una fase de vigilancia extrema. La escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos ha activado alertas por el posible encarecimiento de la vida y la volatilidad de la moneda nacional.
1. Gasolina: El riesgo de una nueva alza
México es particularmente vulnerable al aumento internacional del crudo debido a que importa más del 70% de la gasolina que consume.
-
Presión inflacionaria: Si el barril de petróleo continúa su ruta hacia los 100 dólares (impulsado por la amenaza de cierre del Estrecho de Ormuz), el costo de importar combustible subirá drásticamente.
-
El dilema del subsidio: Para evitar que la gasolina "suba" en las estaciones de servicio, el Gobierno Federal deberá aumentar el subsidio al IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios), lo que implica usar recursos públicos que estaban destinados a otros rubros o, en su defecto, permitir que el precio al consumidor final aumente para no desfondar las finanzas públicas.
2. El Peso Mexicano: Activo de riesgo
El peso es conocido en los mercados como una de las divisas de economías emergentes con mayor liquidez, lo que la hace la primera en sufrir cuando hay "miedo" global.
-
Refugio en el Dólar: Ante los bombardeos, los inversionistas internacionales retiran sus capitales de monedas como el peso para refugiarse en el dólar o el oro. Esto genera una depreciación de nuestra moneda, lo que a su vez encarece todos los productos que México importa (desde tecnología hasta granos básicos).
3. La Mezcla Mexicana: Un beneficio engañoso
A primera vista, que el petróleo suba parece bueno para México como país exportador.
-
Ingresos Petroleros: PEMEX recibirá más dólares por cada barril vendido, lo que ayuda a las arcas del Estado.
-
El saldo neto: Sin embargo, analistas advierten que este beneficio es "superficial", ya que lo que ganamos exportando petróleo crudo lo perdemos (y con creces) comprando gasolinas y gas natural caro del extranjero.
¿Qué esperar en las próximas semanas?
Logística y Cadenas de Suministro
El ataque a petroleros en el Mar Rojo y la posible interrupción en el Estrecho de Ormuz (por donde pasa el 20% del crudo mundial) no solo afecta al petróleo. El transporte marítimo global se vuelve más caro y lento, lo que podría generar retrasos en la llegada de mercancías a los puertos mexicanos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, elevando el costo de los productos de consumo diario.
